JCZ系列制動(dòng)器制動(dòng)不靈故障排除
JCZ系列制動(dòng)器使用的久了，會(huì)導(dǎo)致JCZ系列制動(dòng)器制動(dòng)失靈，下面我們一起來(lái)了解下JCZ系列制動(dòng)器制動(dòng)不靈的排除方法。
踩動(dòng)制動(dòng)踏板做制動(dòng)試驗(yàn)，根據(jù)踩制動(dòng)踏板時(shí)的感覺，檢查相應(yīng)的部位：
?、僖荒_踩下制動(dòng)踏板，踏板到底且無(wú)反力；連續(xù)幾次踩制動(dòng)踏板都能踩到底，且感覺阻力很小。則應(yīng)檢查儲(chǔ)液室中制動(dòng)液液面高度是否符合要求，若液面低于下線或“MIN”線以下，說(shuō)明制動(dòng)液液面太低；檢查制動(dòng)踏板連動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)松脫。
?、谶B續(xù)幾腳踩制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度仍過低，并且在*腳制動(dòng)后，感到總泵活塞未回位，踩下制動(dòng)踏板即有制動(dòng)主缸與活塞碰擊響聲，則應(yīng)檢查主缸的活塞回位彈簧是否過軟；主缸的皮碗是否破裂。
③連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度低而軟，JCZ系列制動(dòng)器則應(yīng)檢查制動(dòng)主缸的進(jìn)油孔或儲(chǔ)液室的通氣孔是否堵塞。
?、芤荒_踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度過低；連續(xù)幾腳踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度稍有增高，并有彈性感。則應(yīng)檢查系統(tǒng)內(nèi)是否存有氣體。
⑤一腳踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度較低；連續(xù)幾腳踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板高度隨之增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn)，則應(yīng)檢查制動(dòng)踏板的自由行程及JCZ系列制動(dòng)器的間隙。
?、蘧S持制動(dòng)踏板高度時(shí)，若緩慢或迅速下降，則應(yīng)檢查制動(dòng)管路是否破裂、管接頭是否密封不良；主缸、輪缸皮皮碗或皮圈密封是否良好?？刹认轮苿?dòng)踏板，觀察制動(dòng)管路是否有制動(dòng)液滲漏；制動(dòng)主缸的推桿防塵套處是否有制動(dòng)液滲漏；輪缸防塵套周圍是否有制動(dòng)液滲漏。
⑦踩制動(dòng)踏板時(shí)，若踏板有向上反彈、頂腳的感覺，且制動(dòng)力不足，則應(yīng)檢查增壓器的輔助缸活塞磨損是否過度；輔助缸活塞、皮碗是否密封不良；輔助缸單向球閥是否密封不良。
?、?strong>JCZ系列制動(dòng)器路試車輛時(shí)，觀察各車輪的制動(dòng)情況。若個(gè)別車輪制動(dòng)不良，則應(yīng)檢查該車輪的制動(dòng)軟管是否老化；摩擦片與制動(dòng)鼓間的間隙是否不當(dāng)；摩擦片是否有硬化、油污、釘外露現(xiàn)象；制動(dòng)鼓內(nèi)臂是否磨損成溝槽；摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積是否過小。
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更新時(shí)間：2017-02-23 
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